粤港澳大湾区有望推进低空通航试点

　　通用航空作为我国「战略性新兴产业体系」,既是高端装备製造业也是高端消费业,对促进地区经济结构转型、扩大内需、保障民生起着非常重要的作用。目前深圳鼓励发展珠三角「通勤飞」等低空通航业务,明确将加快推进直升机起降点、停机坪及水上机场选址建设,形成通用航空「场—坪—点」三级设施体系。

　　在5月19日,美国美中投资基金有限公司与广东省口岸经济发展深圳公司的签约仪式上,中国通用航空发展协会会长徐昌东表示,现在是我国通用航空产业发展的最好时机,而粤港澳大湾区是推进低空通航试点的最佳选择。

　　根据国际通航发展经验,一个国家或地区人均GDP一旦达到8000美元水平,低空通航需求就会激增。有专家提出,现在粤港澳大湾区人口总数达1亿,几个核心城区的人均GDP大大超过8000美元,大湾区内城市之间和城市内部的空中快捷交通市场需求巨大。预计未来三至五年内,粤港澳大湾区直升机的需求量将会达到1000架。

　　据介绍,广东省口岸经济发展深圳公司作为全民(内联)国有企业,积极打造军民融合共建,融汇创新发展理念,支持一带一路,集国防、海洋生态城市与海洋高新科技于一体的向海经济区开发建设,推进建成生物医学大健康产城融合的示范区,结合深圳发展总体规划,实现粤港澳大湾区经济合作,并促使航空与大健康产城融合走出一条新路。

　　此次签约,双方将秉承「面向未来、协同发展、合作共赢、强我中华」的理想,充分整合各自优质资源,发挥其专业、人才、政策等优势,旨在通航领域以及航空与大健康产城融合开展全合作,以推动广东省及深圳市通用航空领域发展。