
6月29日晚10时,国家发改委发出成品油调价通知,称从6月30日起,汽、柴油价格每吨提高600元,调整后汽、柴油供应价分别为每吨6730元、5990元。成都地区(含眉山)汽油(90号)最高零售价每吨7705元,柴油(0号)最高零售价每吨6980元。
昨(30)日凌晨0时,我市中石油属下各加油站准时上调汽、柴油零售价,每升上涨0.5元左右,上涨幅度为8.6%,其中93号汽油零售价突破6元/升大关。调价后,90号汽油为5.70元/升,上涨0.44元/升;93号汽油为6.09元/升,上涨0.48元/升;97号汽油为6.47元/升,上涨0.50元/升;0号柴油为5.94元/升,上涨0.51元/升。
昨日上午10时许,记者在诗书路上的一家加油站看到,虽然油价已经上涨,但是前来加油的车辆还是很多,甚至排起了队。很多司机是在前来加油时发现油价上涨的,也有的司机已在此之前通过各种途径得知了此消息。
据了解,这已经是本月第二次油价上调,今年内的第四次油价上调了。面对油价的一次次上调,社会各方的反应如何呢?对私家车主、企业、汽车销售商、货运等会产生什么样的影响呢?本报记者对此进行了采访。
私家车主:
有点承受不了!
“这样子涨要得啥子哦,涨得太吓人了,今年都涨了几次了!再涨下去,咋个承受得起嘛!”昨(30)日上午10点20分,到诗书路上的一家加油站加油的魏先生看到油价有些变化,在询问加油站工作人员得知油价再次上涨后,他有些怨言,“车子买了不可能不开嘛!”对于油价上涨,魏先生显然有意见,但又显得很无奈。本来打算加满的,这次魏先生只加了200元的油就离开了。
记者在采访中发现,很多司机对油价上涨很有意见,认为涨价太频繁,幅度太大,大大增加了他们的使用成本。在红星路上,司机肖伟无奈地说:“油价涨得凶,那我只有少开一点了,要不然真的很难承受。”但也有一些私家车主表示,虽然这次油价涨幅大,但没有对他们造成多大影响。“我们一天也不跑多少路,涨价后多花不了多少钱。”
货运司机:
成本大幅增加 生意难做!
成品油价格上涨会带来广泛影响,首当其冲的是营运行业,很多货运司机听说油价上涨便开始大倒苦水。“这个样子下去,我们咋个活得出来嘛!”“本来现在货运生意就不好做,利润低,油价又上涨,根本就赚不到钱!”“油价说涨就涨了,我们要想把货运价格提高几块钱都恼火得很。”
今年25岁的杨永跑货运已经有一年多的时间了,说起油价上涨,他也是满腹牢骚。他给记者大致算了一笔账:“如果每次将油箱装满的话,这次油价上涨后,每月就得多支出500元左右的油费。这样算下来,我们的货运成本肯定会大幅往上涨,但是我们把货运价格往上提一点点客户都不接受。”
尹先生在眉山城区大北街经营一家杂货店,经常需要上成都进货。本来做的就是小本生意,因此尹先生对各方面的费用总是十分关注,当一听说油价又一次上涨的消息后,他只说了一句话:“现在的生意是越来越难做了!”
企业:
产品成本增加 利润空间减小
油价上涨势必会带来货运及原材料成本的增长,影响到企业产品的销售,甚至引发一些连锁反应。城区某公司销售部员工任小姐介绍说,每次油价大的变动都会对她们公司产品的销售产生影响。由于油价上涨,货物运输费用会相应增加,这样各种原材料价格也会随之水涨船高,公司产品的利润空间就会减小。公司为了生存,无奈之下只好提高产品价格,这样一来,就会将费用转嫁到消费者头上。而这样又会造成其他一些原材料价格上涨,引发连锁反应。
她还介绍说,上次油价上涨后20多天,由于运费、原材料价格上涨,使得产品成本增加,公司不得不作出决定,将产品价格每吨提高2元。对于此次油价上涨,任小姐估计公司产品的价格也会发生一些变化。
车市:
影响依然不大
一月内,汽油两次上调价格,而且涨幅不小,会对车市产生什么样的影响呢?为此,记者采访了我市几家汽车销售店以及前来看车的市民。
30日下午,在东坡大道上一家汽车销售公司工作的吴波显得很忙碌,因为有很多客户前来看车。对于油价的再次上涨是否会对他们的销售量产生影响,他表示:“有是有,估计影响不大。”随后,记者电话采访了另一家汽车销售公司的销售主管杨建华,他分析说,此次油价上涨对汽车销售量不会有太大影响,但是,可能会影响到市民们买车的观念,一些小排量、经济实惠的车型会更受欢迎。
市民胡先生在看过很多车辆后,最终将目标定在了小排量汽车上,“作为家用已经够了,买车容易养车难,油价上涨了,那只有采取这种办法节约成本了。”
市民:
担心生活必需品价格上涨
“物流业运费提价了,厂家在运输产品时成本增加了不少,压力也增加了不少,这笔费用会不会转嫁到我们消费者头上?”在采访中,不少市民很担心。生活经验告诉他们,油价的上涨可能会引发其他产业链的产品提价。“每天吃、穿、用那么多东西都需要用汽车运输,油价涨了,成本增加了,那产品价格肯定也会相应往上涨的。”退休职工陈大爷说道,“不过该用的还得用,毕竟我们老百姓也控制不了,只希望政府在关键时候及时对物价进行调控。”
此外,一些经常乘车出行的市民还担心油价上涨了,车价会不会也跟着涨,从而增加他们的出行成本。市民彭先生在成都上班,经常乘客车往返于眉山和成都之间,来回一次车费需要50多元,每月的车费都得花去300—400元,不过他表示,他也只能根据实际情况变化再做决定了。